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Muchas cosas han pasado esta semana en la F1, pero a partir de sport y marca, voy a intentaros detallaroslas.
Hamilton corta con su novia
ernie Ecclestone empieza a estar preocupado. Los cimientos de la Fórmula 1 se tambalean escándalo tras escándalo (y van unos cuantos) y por si fuera poco, los personajes más atractivos del paddock se escapan irremediablemente. En la última semana, el Mundial ha perdido al team manager de Renault Flavio Briatore y a la explosiva novia de Lewis Hamilton, la cantante Nicole Scherzinger.
La marcha del carismático playboy italiano, uno de los grandes animadores del ‘circoí durante las dos últimas décadas, implica también la de su esposa, Elisabetta Gregoracci. La italiana, modelo escultural, de 29 años (30 menos que su marido), acaba de anunciar su primer embarazo. Su legión de fans la van a echar de menos y de hecho, algún diario sensacionalista tituló días atrás: “Elisabetta, tú no te vayas”.
También se va a dejar sentir la ausencia de Nicole, vocalista del grupo Pussycat Dolls, que acaba de romper una relación de dos años con Hamilton. El campeón del mundo, de 24 años, ha confesado a su círculo de amigos que se sentía presionado por su exótica chica, de 31. ‘The Mirrorí ha desvelado los detalles de la historia: “A muchos les extrañó no ver a Nicole en Monza, en el box de McLaren. Pero había una explicación: Ya no son pareja. Diez días antes del GP de Italia, Hamilton le dijo a Nicole que no estaba preparado para casarse y tener hijos. Y descartó cualquier posibilidad de reconciliación”, narraba el rotativo inglés. Un amigo del piloto, sin descubrir su identidad, iba mas allá: “Lewis es joven, guapo, famoso y muy, muy rico. Simplemente, no quiere ligarse a una mujer para el resto de su vida, al menos todavía”.
Hamilton y Scherzinger se conocieron en noviembre de 2007, en una gala de la MTV y se convirtieron en una de las parejas más ‘glamourosasí del Mundial. Nicole se dedicó a lucir ‘palmitoí para mayor complacencia del patrón de la F1, Ecclestone, encandilado tanto por su belleza como por los ‘flashesí que atraía en las carreras.
Nicole ha cancelado el concierto que iba a dar con su grupo en el ‘F1 Rocksí previo al GP de Singapur, aunque no parece muy afectada por la ruptura: “Mi sueño es hacer mi propia música, un tour increíble, algún musical, alguna película y tal vez una escuela de arte para niños con necesidades especiales. Ese es mi último sueño, no casarme”, ha dicho.
Briatore abandona
Briatore explica su adiós: "Intento salvar al equipo"
El italiano Flavio Briatore dejó su cargo como jefe de equipo en Renault para salvar el futuro de la escudería, que está en juego por el presunto amaño del resultado del Gran Premio de Fórmula 1 de Singapur en 2008
Briatore explicó los motivos de su adiós
Briatore dejó el equipo este miércoles junto con el ingeniero jefe de la escudería, el británico Pat Symonds. Ambos son los principales acusados por Nelsinho Piquet, que reveló que cumplió órdenes de equipo cuando se estrelló deliberadamente en Singapur hace un año para favorecer la estrategia de Fernando Alonso.
El Consejo Mundial de la FIA estudiará el caso en París el lunes, y entre las posibles sanciones para Renault está la exclusión del campeonato del mundo.
Renault no habla de su futuro en la F1
"Ése no es el debate ahora, ese debate lo haremos con calma", afirmó Pélata en una entrevista a la emisora de radio "RTL" en la que reconoció que las revelaciones sobre lo que ocurrió en Singapur han sido un golpe duro para Renault.
En ese sentido, indicó que Flavio Briatore, responsable del equipo Renault de F1 "ha considerado que era moralmente responsable y ha dimitido".
En la misma línea, "la escudería ha considerado que se había cometido una falta y toda falta pide una sanción", por lo que ha tenido que irse también como el ingeniero jefe Pat Symonds.
El equipo de Renault admitió que Briatore había ordenado a Piquet provocar un accidente durante el Gran Premio de Singapur de 2008 para favorecer al otro piloto de la escudería, el español Fernando Alonso.
Con la confirmación del escándalo, han saltado las dudas sobre la continuidad de Renault en F1, que este año le va a costar unos 250 millones de euros con unos resultados hasta ahora mediocres. Máxime por los rumores de que Fernando Alonso podría saltar a Ferrari y teniendo en cuenta que su principal patrocinador, ING, ya había indicado que abandonaría ese estatuto al terminar 2009.
Fuente: sport.es
¿Alonso abandonará Renault antes de que la escudería abandone la F1? ¿O seguirán?
Recordemos que ya no está flavio.
Hamilton corta con su novia
ernie Ecclestone empieza a estar preocupado. Los cimientos de la Fórmula 1 se tambalean escándalo tras escándalo (y van unos cuantos) y por si fuera poco, los personajes más atractivos del paddock se escapan irremediablemente. En la última semana, el Mundial ha perdido al team manager de Renault Flavio Briatore y a la explosiva novia de Lewis Hamilton, la cantante Nicole Scherzinger.
La marcha del carismático playboy italiano, uno de los grandes animadores del ‘circoí durante las dos últimas décadas, implica también la de su esposa, Elisabetta Gregoracci. La italiana, modelo escultural, de 29 años (30 menos que su marido), acaba de anunciar su primer embarazo. Su legión de fans la van a echar de menos y de hecho, algún diario sensacionalista tituló días atrás: “Elisabetta, tú no te vayas”.
También se va a dejar sentir la ausencia de Nicole, vocalista del grupo Pussycat Dolls, que acaba de romper una relación de dos años con Hamilton. El campeón del mundo, de 24 años, ha confesado a su círculo de amigos que se sentía presionado por su exótica chica, de 31. ‘The Mirrorí ha desvelado los detalles de la historia: “A muchos les extrañó no ver a Nicole en Monza, en el box de McLaren. Pero había una explicación: Ya no son pareja. Diez días antes del GP de Italia, Hamilton le dijo a Nicole que no estaba preparado para casarse y tener hijos. Y descartó cualquier posibilidad de reconciliación”, narraba el rotativo inglés. Un amigo del piloto, sin descubrir su identidad, iba mas allá: “Lewis es joven, guapo, famoso y muy, muy rico. Simplemente, no quiere ligarse a una mujer para el resto de su vida, al menos todavía”.
Hamilton y Scherzinger se conocieron en noviembre de 2007, en una gala de la MTV y se convirtieron en una de las parejas más ‘glamourosasí del Mundial. Nicole se dedicó a lucir ‘palmitoí para mayor complacencia del patrón de la F1, Ecclestone, encandilado tanto por su belleza como por los ‘flashesí que atraía en las carreras.
Nicole ha cancelado el concierto que iba a dar con su grupo en el ‘F1 Rocksí previo al GP de Singapur, aunque no parece muy afectada por la ruptura: “Mi sueño es hacer mi propia música, un tour increíble, algún musical, alguna película y tal vez una escuela de arte para niños con necesidades especiales. Ese es mi último sueño, no casarme”, ha dicho.
Briatore abandona
Briatore explica su adiós: "Intento salvar al equipo"
El italiano Flavio Briatore dejó su cargo como jefe de equipo en Renault para salvar el futuro de la escudería, que está en juego por el presunto amaño del resultado del Gran Premio de Fórmula 1 de Singapur en 2008
Briatore explicó los motivos de su adiós
Briatore dejó el equipo este miércoles junto con el ingeniero jefe de la escudería, el británico Pat Symonds. Ambos son los principales acusados por Nelsinho Piquet, que reveló que cumplió órdenes de equipo cuando se estrelló deliberadamente en Singapur hace un año para favorecer la estrategia de Fernando Alonso.
El Consejo Mundial de la FIA estudiará el caso en París el lunes, y entre las posibles sanciones para Renault está la exclusión del campeonato del mundo.
Renault no habla de su futuro en la F1
"Ése no es el debate ahora, ese debate lo haremos con calma", afirmó Pélata en una entrevista a la emisora de radio "RTL" en la que reconoció que las revelaciones sobre lo que ocurrió en Singapur han sido un golpe duro para Renault.
En ese sentido, indicó que Flavio Briatore, responsable del equipo Renault de F1 "ha considerado que era moralmente responsable y ha dimitido".
En la misma línea, "la escudería ha considerado que se había cometido una falta y toda falta pide una sanción", por lo que ha tenido que irse también como el ingeniero jefe Pat Symonds.
El equipo de Renault admitió que Briatore había ordenado a Piquet provocar un accidente durante el Gran Premio de Singapur de 2008 para favorecer al otro piloto de la escudería, el español Fernando Alonso.
Con la confirmación del escándalo, han saltado las dudas sobre la continuidad de Renault en F1, que este año le va a costar unos 250 millones de euros con unos resultados hasta ahora mediocres. Máxime por los rumores de que Fernando Alonso podría saltar a Ferrari y teniendo en cuenta que su principal patrocinador, ING, ya había indicado que abandonaría ese estatuto al terminar 2009.
Fuente: sport.es
¿Alonso abandonará Renault antes de que la escudería abandone la F1? ¿O seguirán?
Recordemos que ya no está flavio.