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La escudería Mercedes se presentó como la "selección alemana de al Fórmula 1" en alusión a la nacionalidad de sus dos pilotos, el heptacampeón mundial Michael Schumacher y Nico Rosberg, y también a la de la tradicional marca de automóviles, que espera reeditar la era de los célebres bólidos de plata.

La presentación de los nuevos coches de Mercedes, en imágenes

El presidente del consorcio Daimler, Dieter Zetsche, se refirió a esta sensación de selección alemana de la Fórmula 1 al presentar el diseño de los nuevos bólidos en el museo Mercedes en Stuttgart: "Ahora tenemos lista la selección alemana de la Fórmula 1. Un poco de orgullo nacional es legítimo".

La meta de la escudería es clara: el título mundial. Sin embargo, Zetsche prefirió curarse en salud y subrayó que los objetivos a largo plazo no tenían que cumplirse necesariamente en la primera temporada. "Tenemos un objetivo claramente definido que es ser campeones del mundo, pero eso no significa que lo tengamos que alcanzar en el primer año. Somos un equipo nuevo. Dadnos un poco de tiempo".

Un poco de tiempo necesitarán también Schumacher y Rosberg para empezar a probar sus monoplazas, que no estarán a punto hasta el domingo, un día antes de que comiencen los test oficiales en Valencia. El primero en subirse al nuevo coche será Rosberg.



Fuente: Marca



Ya comienzan las presentaciones y sin duda esta es importante, no sólo por ser el actual campeón del mundo, también por tener a Schumacher y observar el nuevo coche que de primeras impresiones tiene buena aerodinámica, al igual que el año pasado, pero en este no sirve sólo la aerodinámica...

Fijaros también en la cabina del piloto, está avanzada por el tanque y en las ruedas.
Está muy guay y  por lo menos yo, lo veo un poco raro respecto al coche del año pasado, lo veo como si la cabina estuviese mas alta aunque no mucho.

Está muy guay y  por lo menos yo, lo veo un poco raro respecto al coche del año pasado, lo veo como si la cabina estuviese mas alta aunque no mucho.


Las normas han cambiado, todos los coches tendrán el tanque más grande y ocupará mucho más espacio en el monoplaza.

Las normas han cambiado, todos los coches tendrán el tanque más grande y ocupará mucho más espacio en el monoplaza.

Ah pues entonces será eso.
Creo que Ferrari lanzará también un buen coche.

Ah pues entonces será eso.
Creo que Ferrari lanzará también un buen coche.


300 millones de euros (el presupuesto más alto de la parrilla), el único piloto que evoluciona sus coches junto a los mecánicos... buen coche va a ser seguro, lo de que sea campeón dependerá de las evoluciones en el medio de la temporada en gran medida, también de las de pretemporada pero en el medio de la temporada es más importante, preguntárselo a MercedesGP (BrawmGP).